Es gibt ein schier endloses Spektrum an Fahrradkategorien. Vom roboterhaft aussehenden Enduro-Mountainbike über die ultra-minimalistischen und klaren Linien des klassischen Bahnrads bis hin zum postapokalyptisch aussehenden Bikepacking-Rig voller Lötstellen. Handwerkliche Rahmenbauer definieren diese Kategorien häufig und tragen manchmal dazu bei, die Entwicklung bestehender Stile zu raffinierteren, aber dennoch wunderschön originellen Subgenres voranzutreiben.
Dieses Mal unterhalten wir uns mit Flo Haeussler von Fern Bicycles und Allygn Components . Er ist bekannt für die Herstellung perfekt abgestimmter, moderner Fahrräder im Randonneur-Stil mit makellos ausgeführten Farbschemata, die das Feuer der Originalität nähren. Flo hat sich seit 2012 mit seinem Handwerk einen Namen gemacht und sich zu einem der bekanntesten maßgeschneiderten Rahmenbauer Europas entwickelt. Seine Reise begann auf einer langen Fahrradtour von Budapest nach Istanbul, wo er die Freiheit entdeckte, die nur mit dem Fahrrad erreichbar ist. Von da an nutzte Flo seine Erfahrung als Designer in der Automobilindustrie und kombinierte sie mit der Kunst der Fahrradrahmenfertigung. Später übernahm er eine Rahmenbauwerkstatt, die die Geburtsstunde von Fern Fahrraeder und später von Allygn Components in Berlin markierte.
Während wir uns jetzt mit Flo unterhalten, hat er gerade den Prototypen eines neuen Rahmens mit Platz für größere Reifen fertiggestellt – eine echte Maschine, die man überall hin mitnehmen kann . Das im Fokus stehende Fahrrad stellt eine Weiterentwicklung des modernen Randonneur-Fahrradkonzepts dar und ermöglicht es, die Radtour noch einen Schritt weiter zu führen und Strecken zu befahren, die zuvor vielleicht unzugänglich gewesen wären. Das Fahrrad (genannt „Biest Of The East“) wurde so gebaut, dass es auf SEIDO Acceleron 650b-Felgen mit einem riesigen Satz 2,4 Zoll (61 mm) breiter Reifen rollt und wird dem Satz, der auf der Kettenstrebe auf der Nicht-Antriebsseite steht – „Fat Farts“ – wirklich gerecht „Passt gut“. Der Name „Biest Of The East“ wurde von der Gegend inspiriert, in der sich Flos Werkstatt befindet – im ehemaligen Ostteil Berlins – und auch von einem Lieblingsfahrrad aus seiner Jugendzeit; das ikonische Cannondale „Beast of the East“. In Kombination mit den dicken Reifen zaubert es auch Bilder vom Pflügen durch gefrorenes Land und passt gut zu einem SEIDO STREAK-Vorbau , einem ROOTS-Sitz und ganz zu schweigen vom Allgyn Diamond- Gepäckträger, einem Design, das bei Fahrrad-Randonneuren beliebt ist Welt über.
SEIDO: „Wenn Sie auf Ihre zahlreichen Radtouren durch Europa zurückblicken, wie hat das Sie dazu inspiriert, mit der Herstellung von Fahrradrahmen zu beginnen? Hatten Sie das Gefühl, dass auf dem Markt etwas fehlt?“
Flo: „Als ich meine ersten Radtouren durch Europa unternahm, gab es noch keine schnellen, aber breitbereiften Tourenräder mit Rennlenker und das Gravelbike war noch nicht neu erfunden worden. Deshalb habe ich mich von Leuten wie Rene Herse, Singer, Routens, Louis Pitard, Narcisse und anderen französischen Konstrukteuren inspirieren lassen. Sie hatten bereits vor über 100 Jahren breitbereifte Randonneur-Fahrräder (was man in der heutigen Welt Gravelbikes nennen könnte) gebaut. Schließlich beschloss ich, meine eigenen Fahrräder zu bauen.“
SEIDO: „Biest Of The East trägt das Logo von Allygn Components. Was können Sie uns über Allygns Beziehung zu Fern erzählen?“
Flo: „Ich habe die Marke Allygn gegründet, um (bis dahin) alle meine selbst hergestellten Komponenten und Rahmen einem breiteren Kundenkreis zugänglicher zu machen. Immer wenn ich ein neues Fahrrad herausbrachte, bekam ich viele Anfragen, die nur die Gepäckträger und andere Komponenten betrafen. Es war mir unmöglich, sie alle in meiner Werkstatt von Hand herzustellen, da Fern im Grunde nur ein Ein-Mann-Unternehmen ist. Mein Hauptgeschäft ist der Rahmenbau und das beschäftigt mich schon genug ... Daher war es nur logisch, einen wirklich guten Gepäckträgerhersteller zu finden und diese in höchstmöglicher Qualität und aus hochwertigen Materialien herstellen zu lassen, als wären sie selbst hergestellt worden ich selbst.
Der nächste Schritt wird darin bestehen, Rahmensets von der Stange anzubieten, derzeit gibt es ein Fern-Fahrrad nur als komplett aufgebautes Fahrrad. Diese Rahmensätze werden alle von mir in meiner Werkstatt handgefertigt, jedoch in Lagergrößen, mit begrenzten kundenspezifischen Optionen und WIG-geschweißt statt Kehllöten.“
SEIDO: „Dieser aktuelle Prototyp-Rahmen scheint ernsthaft in der Lage zu sein, überall hin mitzukommen. Ist das etwas, was aus Ihren eigenen Anforderungen während des Reitens entstanden ist?“
Flo: „Mein Ziel war es, ein Fahrrad zu entwickeln, das alles kann und als Schweizer Taschenmesser funktioniert, das in vielen verschiedenen Umgebungen gleich gut funktioniert. Die Rahmen sind alle aus superleichten, dünnwandigen Columbus-Rohren gefertigt, aus denen auch ein Super-High-End-Rennrad aus Stahl besteht.
Ich glaube, dass es für richtig hartes Fahren im Gelände keinen Reifen gibt, der zu breit ist. Der Rahmen passt problemlos auf Stollenreifen bis zu 60 mm, könnte aber auch mit 650B x 48 mm Reifen und 60 mm Kotflügeln für Randonneur-Fahrten ausgestattet werden. Man könnte es sogar mit 700c x 42mm Laufrädern ausstatten und so das Bike in einen modernen Gravel-Racer verwandeln.
Der Rahmen bietet außerdem alle Optionen für Nabendynamo-Vorder- und Rücklichter/Kabelführung und verfügt über die gesamte Palette unserer neuen Allygn-Gepäckträger und Gramm-Taschen-Rig!“
SEIDO: „Sehen Sie, dass Anfragen nach Geländerädern immer beliebter werden?“
Flo: „Ja, das tue ich auf jeden Fall. Den Menschen wird immer mehr klar, dass man nicht vier verschiedene Fahrräder für vier verschiedene Zwecke haben muss. Man kann ziemlich gut ein einziges wirklich gutes Fahrrad mit zwei oder drei verschiedenen Radsätzen haben. Es deckt die meisten Ihrer Fahrradabenteuer perfekt ab und ist somit ein echtes „All-Terrain-Bike“.
SEIDO: „Haben Sie konkrete Pläne für The Biest Of The East?“
Flo: „Ja, auf jeden Fall, ich habe vor, eine Kleinserie dieser Rahmen hier in meiner Werkstatt herzustellen, und ich hoffe, immer mehr Menschen zu sehen, die glücklich auf hochwertigen Fahrrädern mit Stahlrahmen fahren!“
Wenn wir uns das Portfolio von Fern Bicycles ansehen, sehen wir sicherlich einige Merkmale, die sich mit den dort ausgestellten Fahrrädern weiterentwickelt haben. Wählen Sie aus wunderschön gefertigten, maßgeschneiderten Vorbauten, äußerst funktionalen Gepäckträgern im Porteur-Stil und einer nahtlosen internen Kabelführung – all dies sind Juwelen, die das Image von Fern prägen.
SEIDO: „Wie haben sich Ihre Designs seit dem Bau Ihrer ersten Fern-Rahmen weiterentwickelt? Was würden Sie als Ihre charakteristischen Merkmale hervorheben?“
Flo: „Ich denke, was Fern Bicycles ein wenig von anderen Fahrrädern unterscheidet, ist, dass ich das Fahrrad immer als die komplette Maschine sehe, die es ist – sogar einschließlich des Menschen, der es fährt.“ Deshalb ist mir jedes Teil an einem Fahrrad, bis hin zur letzten Schraube, gleichermaßen wichtig und ich wähle sie alle sehr sorgfältig aus, um perfekte Ästhetik und einwandfreie Funktion zu erreichen. Ich mag es, die besten Technologien von heute mit den besten Teilen aus früheren Jahrzehnten zu vermischen, und wenn etwas nicht so existiert, wie ich es möchte, versuche ich es selbst zu machen – nicht unähnlich wie es die französischen Konstrukteure damals taten. Meine Lieblingsteile sind definitiv meine geliebte quadratische Dura Ace 1x-Kurbelgarnitur und die V-Brake-Felgenbremsen!“
SEIDO: „Haben Sie beim Bau dieses Fahrrads bestimmte dieser Merkmale berücksichtigt?“
Flo: „Mein Ziel war es, meine gesamte Erfahrung aus 10 Jahren Custom-Bike-Bau in einem einfachen, aber hochwertigen Rahmenset zusammenzufassen, das der Kunde selbst oder in ausgewählten Fahrradgeschäften zusammenstellen konnte. Es verfügt über hervorragende Stahlrohre, kombiniert mit einer extrem großen Reifenfreiheit und perfektem Kotflügelsitz, während gleichzeitig ein schmaler Q-Faktor beibehalten wird. Es verfügt außerdem über spezielle Leuchtenhalterungen und Kabelführungen, spezielle Gepäckträger vorne und hinten sowie einen kompletten Satz maßgeschneiderter Gramm Tourpacking-Taschen. Fast alle Funktionen, die Sie auch finden würden, wenn Sie ein komplett maßgeschneidertes Fern-Fahrrad bestellen würden, aber viel zugänglicher.“
SEIDO: „Wenn Sie über die Fahreigenschaften nachdenken: Welchen Einfluss hat Ihrer Meinung nach die Wahl der Teile auf das Fahrverhalten? Wie verhält sich das Fahrrad durch die Größe und das Material des Rades?“
Flo: „Meiner Meinung nach macht die Rad- und Reifenauswahl den größten Unterschied für das Fahrgefühl und das Fahrgefühl des Fahrrads. Die Räder sollten robust, aber möglichst leicht sein, um Ihnen das Gefühl einer wirklich schnellen Beschleunigung und eines flotten Handlings zu vermitteln. Die perfekte Laufradgröße hängt eher von der Reifenbreite/dem Außenumfang ab und sollte immer proportional zur Körpergröße des Fahrers ausgewählt werden, anstatt blind dem neuesten Trend zu folgen.“
Der Traum vieler Menschen ist es, ein Fahrrad zu haben, das die Aufgaben mehrerer verschiedener Fahrradtypen erfüllen kann. Wir stellen uns etwas mit einem angenehm geringen Gewicht vor, das mühelos über den Asphalt gleitet, aber wenn es sich raueren Straßen und Wegen nähert, krabbelt es fröhlich darüber wie ein Cross-Country-Mountainbike. Aber wenn Sie Lust dazu haben, können Sie dieses Traumfahrrad beladen und alles mitnehmen, was Sie brauchen, sei es die gesamte Ausrüstung für ein paar Wochen Bikepacking oder die wichtigsten Vorräte für das Überleben zu Hause für eine Woche. Oftmals fällt es uns schwer, ein Fahrrad von der Stange zu finden, das alle diese Anforderungen erfüllt. Deshalb suchen wir nach maßgeschneiderten Rahmenbauern wie Flo, die die Magie in ihren Fingerspitzen haben, um die richtige Art von Traummaschine zu verwirklichen.
SEIDO: „Biest Of The East sieht aus wie ‚One-Bike-to-rule-them-all‘. War die Idee dahinter, etwas Nützliches zu bauen, das möglichst viele Kriterien erfüllt?“
Flo: „Ja, ich wollte diese „Eier-Legende-Woll-Milch-Sau“ erschaffen – wörtlich: „eierlegendes und milchgebendes Wollschwein“, wie wir auf Deutsch sagen, was „Alleskönner“ bedeutet '. Also ein Fahrrad, das 90 % Ihrer Fahrstile abdeckt, ohne in irgendeiner Weise auf Leistung zu verzichten. Die ganze Idee besteht darin, nur ein wirklich leistungsfähiges Fahrrad und vielleicht zwei oder drei Rad-/Reifensätze zu haben, anstatt drei oder mehr verschiedene Fahrräder zu besitzen.“
SEIDO: „Bedeutet Biest Of The East den nächsten Schritt in den Geschichten von Fern und Allygn?“ Wie sehen Sie die Weiterentwicklung Ihrer Designs und Produkte von hier aus?“
Flo: „Wir werden auf jeden Fall weiter an der Gesamtidee dieses Rahmens arbeiten, wobei Gepäckträger und Taschen als ein integrales und durchdachtes System verwendet werden, anstatt einen zufällig zusammengewürfelten Stapel verschiedener Komponenten (wie es bei … der Fall ist). viele moderne Bikepacking-Rigs). Und es gibt noch so viele andere Ideen in meinem Kopf, die ich umsetzen muss, also haltet die Augen offen!“
Wie die Straßen auf einer Karte verlaufen die Fahrten von Bike Design in alle Richtungen und führen zu Zielen, die so abwechslungsreich und originell sind wie jede Siedlung, die wir auf unseren Karten sehen. Merkmale zeichnen jeden Rahmenbauer aus und für die Custom-Bike-Community wird ihre Arbeit so unverwechselbar und erkennbar wie die Arbeit klassischer Künstler und großer Musikkomponisten. Wir lieben es, die Reisen ihrer Werke zu sehen, nicht nur im wörtlichen Sinne, sondern auch in der Entwicklung und Weiterentwicklung ihrer Qualitäten und Ästhetik, wenn sich Trends ändern und Technologien wachsen.
Wir danken Flo Haeussler herzlich dafür, dass er sich die Zeit genommen hat, mit uns zu plaudern und uns eine Vorschau auf die supercoole und faszinierende Maschine Biest Of The East zu geben! Wir wünschen Ihnen alles Gute für die Zukunft mit Fern Bicycles und Allygn Components.
Tausend Dank!
Flo: „Vielen Dank, dass Sie mir die Möglichkeit gegeben haben, meine Gedanken mitzuteilen! ;)“
SEIDO-Komponenten
August 2023
Von Peter Skelton
