Das Tolle an Fahrrädern und Radfahren ist, dass für absolut jeden etwas dabei ist. Egal, ob Sie aus sportlichen Gründen fahren, oder einfach nur, um von A nach B zu kommen, oder ob Sie es als Mittel nutzen, um Ihre Welt zu sehen. Ganz gleich, ob Sie groß oder klein sind, welches Geschlecht und welche Herkunft Sie haben – das Fahrrad ist zum Fahren da.
Das letzte Mal haben wir Kevin von Firefly Bicycles und seinen Kunden Jonah getroffen, wo wir über einen Aufbau gesprochen haben, der für die Bewältigung anspruchsvoller Ultra-Endurance-Events auf unterschiedlichem Terrain geeignet ist. Jonah ist ein ehemaliger Rugbyspieler, der seine Form als Spieler in der hinteren Reihe dazu genutzt hat, beim Transcontinental Race Meilen zu sammeln. Diesmal stellt Kevin uns Erica vor – eine weitere starke Radfahrerin, die in der Vergangenheit einige ernsthafte Distanzen zurückgelegt hat und kürzlich stolze neue Mutter geworden ist – herzlichen Glückwunsch! Sie ist jetzt auch stolze Besitzerin des Firefly FF1242.
Ericas vorheriges Fahrrad war ein schweres Tourenrad. Sie liebte es sehr und legte einige ernsthafte Kilometer damit zurück, aber es wurde Zeit für ein Upgrade. FF1242 ist eine All-Road-Maschine mit Titanrahmen, ausgestattet mit einem 650b SEIDO Acceleron Carbon-Laufradsatz. Der FF1242 strahlt Vielseitigkeit und Leistung aus, aber mit einem Paar 47c-Reifen steht der Komfort im Vordergrund. Aufgrund der geringeren Körpergröße von Erica hatte sie oft Schwierigkeiten, Fahrräder zu finden, die ihr richtig passten. Wie viele andere Frauen ihrer Größe musste sie sich in der Vergangenheit mit Fahrrädern mit zu großem Reach begnügen, also entschied sie sich dieses Mal für eine Sonderanfertigung mit einer vollständig auf sie zugeschnittenen Geometrie (sogar bis zum Ende der Rohre). Auch die Farbgebung des Fahrrads war komplett maßgeschneidert und die Tatsache, dass Erica mit Fireflys ehemaligem Head Finisher verheiratet ist, verschaffte ihr einen ziemlichen Vorsprung!
Wir haben uns bei Erica und Kevin gemeldet, um einen Blick auf FF1242 zu werfen und einen Einblick in die Reise zu erhalten, die zu seiner Entstehung geführt hat:
SEIDO: „Welche Distanzen haben Sie auf Ihrem vorherigen Fahrrad zurückgelegt und welche Empfindungen hatten Sie, die Sie durch den Bau des FF1242 korrigieren wollten?“
Erica: „Bei meinem letzten Fahrrad habe ich den Rahmen gekauft, damit ich ihn zu einem Tourenrad umbauen konnte, um die Westküste von Seattle nach San Diego entlang zu fahren. Es war eines dieser Fahrräder, die werkseitig hergestellt wurden und technisch alles erfüllten, was ich wollte.“ Ich brauchte es, aber es funktionierte nicht besonders gut. Außerdem stammte die Hälfte der Teile von verschiedenen anderen Fahrrädern, die ich hatte, und die andere Hälfte der Teile stammte aus dem Spendenhaufen „Bikes Not Bombs“. Es war ein liebenswertes Monster. Ein Upgrade von Das war nicht schwer zu erreichen, aber nachdem ich jahrelang auf den Firefly meiner Frau eifersüchtig gewesen war, konnte ich den Blick nicht von dem Preis lassen. Schließlich bin ich ein Stier!
In ein paar Worten, hier sind einige der Dinge von meinem alten Fahrrad, von denen ich mich verabschiede: eine große Reichweite, nicht übereinstimmende Bremsscheiben, gefühlte 45 zusätzliche Pfund Stahl und – was mir am besten gefällt – eine seltsame Vibration im gesamten Rahmen, wenn Ich würde 25 Meilen pro Stunde oder mehr erreichen.
SEIDO: „Der Anpassungsprozess beim Entwerfen eines individuellen Rahmens ist entscheidend. Finden Sie, dass Ihre Herangehensweise an Größe und Geometrie von Fahrer zu Fahrer sehr unterschiedlich ist, oder haben Sie Formeln etabliert, die gut funktionieren?“
Kevin: „Wir gehen die Passform für jeden Fahrer aus mehreren Perspektiven an. Wir haben Passformformeln, die die Körpermaße in einige wichtige Kontaktpunkte umwandeln, aber das ist nur ein Teil des Puzzles. Wir berücksichtigen auch die Ziele des Fahrers, seine Fahrgeschichte und Verletzungen.“ Geschichte, Erfahrung auf anderen Fahrrädern, Mobilität/Flexibilität/Haltung, Tretstil und alles andere, was sich auf den Komfort auf dem Firefly auswirkt. Welche dieser Faktoren genau am wichtigsten sind, kann von Fahrer zu Fahrer unterschiedlich sein, aber wir streben in jedem Fall danach Fokussieren Sie die Erfahrung des Fahrers auf dem Fahrrad, um die bestmögliche Passform für jede einzelne Person zu gewährleisten, anstatt sich zu genau an festgelegte Formeln oder Faustregeln zu halten.
SEIDO: „Haben Sie irgendwelche Vorschläge gemacht, um Erica dabei zu helfen, einige der Probleme zu lindern, die sie mit ihrem vorherigen schweren Tourenrad hatte?“
Kevin: „Wir haben ein wenig an ihrer Sattelposition herumgebastelt, aber die Hauptanpassung betraf die Reichweite ihres Sattels, was wir durch Anpassungen der Rahmengeometrie, der Vorbaulänge und der Anordnung von Lenker und Schalthebel erreichten Am Ende passte bit sowohl zu ihren Fitnessbedürfnissen als auch zu ihren Reitzielen besser.
Wir konnten auch eine komfortable Sattelstangenabsenkung erreichen, ohne dass zu viele Abstandshalter unter dem Vorbau oder ein aufrechter Vorbau erforderlich waren, was ihr in Zukunft mehr Spielraum für Anpassungen gibt. Wir möchten, dass Firefly-Fahrer jahrzehntelang Freude an ihren Fahrrädern haben, und die Schaffung von Spielraum für Anpassungen ist ein entscheidender Teil davon.
Über die Passform hinaus hat uns der Übergang von Stahl zu individuell konifiziertem Ti und von schwereren Aluminium- und Stahlkomponenten zu modernen Aluminium- und Carbonkomponenten, insbesondere den Seido Acceleron-Laufrädern , dabei geholfen, das Gewicht des Fahrrads drastisch zu reduzieren und ihm gleichzeitig eine bessere Bremsleistung und einen breiteren Reifen zu verleihen Gangbereich und mehr Reifenfreiheit. Ziel war es, sicherzustellen, dass das Motorrad auf Anhieb Spaß macht, auch wenn sie eine Zeit lang keine großen Touren macht, und dass es später noch als Tourenrad tauglich ist.“
SEIDO: „Welche Dinge müssen Sie berücksichtigen, wenn Sie ein Fahrrad für eine kleinere Person entwerfen, die sich möglicherweise vom Entwurf eines größeren Rahmens unterscheiden?“
Kevin: „Passform ist immer wichtig, aber es kommt besonders häufig vor, dass man auf kleinere Fahrer trifft, die Abstriche beim Fahrkomfort machen mussten, um mit Standardgeometrien zu fahren, einfach wegen der begrenzten Auswahl an Standardgrößen für kleinere Fahrer Diese Opfer sind immer ein wichtiger Gesichtspunkt.
Auch das Einstellen der Handhabung kann komplizierter sein, da einige Komponentenspezifikationen, wie z. B. viele Aftermarket-Gabelversätze, so konzipiert sind, dass sie am besten mit mittelgroßen bis großen Rahmen funktionieren. Unser kundenspezifischer Prozess gibt uns viel Flexibilität bei der Rahmenkonstruktion und den Komponentenkombinationen, um das richtige Gleichgewicht zwischen Lenkgeschwindigkeit, Stabilität und Spurfreiheit des Vorderreifens zu finden. Bei Ericas Fahrrad haben wir beispielsweise das Handling für 650b-Reifen wirklich optimiert, wohlwissend, dass sie diese fast immer verwenden wird.
Die Auswahl der Rohre ist ebenfalls ein wichtiger Teil unseres kundenspezifischen Prozesses, und bei kleineren Rahmen müssen wir besonders vorsichtig sein, um sicherzustellen, dass wir sie nicht überbeanspruchen. Selbst mit Ti kann es passieren, dass der Rahmen zu steif wird und etwas von dem Komfort und der Dynamik verloren geht, die ein tolles Ti-Bike haben sollte. Wir berücksichtigen die Größe des Fahrers, den Fahrstil, die genaue Rahmengeometrie und die Rahmenoptionen, etwa die Möglichkeit für Packtaschen oder Rahmentaschen, um sicherzustellen, dass wir für jeden Rahmen die richtigen Rohrdurchmesser und Endprofile verwenden.“
SEIDO: „Welche Features Ihres vorherigen Fahrrads gefielen Ihnen und wollten Sie auf die FF1242 übertragen?“
Erica: „Kleine Räder! Mein altes Fahrrad war das erste Mal, dass ich 650bs probierte, und ich habe es nie bereut. Räder dieser Größe halfen dem Fahrrad, sich an meinen Körper anzupassen, und das gesamte Fahrrad fühlte sich unabhängig vom Gelände handlicher und wendiger an.“
Außerdem wollte ich einen großen Gangbereich beibehalten – ich nutzte das Fahrrad sowohl für Trailfahrten als auch für lange Touren und brauchte FF1242, um die Flexibilität zu haben, mit der ich mit Höchstgeschwindigkeit losfahren konnte UND schnell in die besten Gänge zurückschalten konnte.“
SEIDO: „Gab es als frischgebackene Mutter Dinge, die Sie bei der Angabe von FF1242 berücksichtigt haben, die Sie vorher vielleicht übersehen hätten?“
Erica: „Ehrlich gesagt, die technischen Daten des Fahrrads waren nicht so wichtig wie die Erlaubnis, mir ein tolles Fahrrad zuzulegen. Ich dachte mir: Wenn ich ein Baby großziehen kann, verdiene ich ein Firefly.“
SEIDO: „Hatten Sie konkrete Pläne, wie/wo Sie FF1242 fahren werden?“
Erica: „Zwischen der Schwangerschaft und der Geburt meines Neugeborenen sind wirklich zwei Jahre vergangen, in denen ich nicht in der Lage war, Fahrrad zu fahren, wie ich es wollte. So enttäuschend es auch klingen mag, bei diesem Fahrrad geht es darum, zu einem meiner Ziele zurückzukehren.“ Lieblingsbeschäftigungen nach einer langen Pause, in der wir es nicht getan haben. Eine Heimkehr, falls wir darüber traurig werden.
Natürlich habe ich für diesen Sommer die D2R2 und Schotterfahrten in Vermont auf meinem Radar, aber das, worauf ich mich am meisten freue, ist, ein paar alltägliche Stunden zu haben, um an einem sonnigen Wochenendmorgen einfach nur eine Fahrt zu genießen ."
Die verschiedenen Formen und Stile von Fahrrädern sind so vielfältig wie die schier unendliche Bandbreite an Menschen, die damit fahren. Jedes kann seine eigene einzigartige Lackierung, Geometrie, Auswahl an Komponenten und Zubehör haben – wir kleiden unsere Fahrräder so, dass sie widerspiegeln, wer wir als Menschen sind. Diese Einzigartigkeiten beschränken sich jedoch nicht nur auf die Ästhetik, und die Art und Weise, wie sich ein Fahrrad fährt, ist ein wichtiger bestimmender Faktor für seine Persönlichkeit. Wir können schwere, aber komfortable Tourenräder fahren, mit denen wir den ganzen Tag unterwegs sind und die Trägheit entspannt über jede Hügelkette bis zum perfektesten Campingplatz in einem unbekannten Land tragen, oder wir können auf einen lebhaften und leichten Steinbock einer Maschine springen und pflücken Eine Reihe führt über einen holprigen Weg, wo die Belohnung eine spektakuläre Aussicht ist, verstärkt durch Endorphine in den Adern, erzeugt durch eine harte und kalkulierte Anstrengung. Der Art und Weise, wie wir fahren, sind fast keine Grenzen gesetzt.
SEIDO: „Wie lange haben Sie schon darüber nachgedacht, auf ein Fahrrad wie die FF1242 umzusteigen? Hätten Sie geglaubt, dass der Umstieg auf ein Fahrrad dieser Art Ihnen neue Möglichkeiten für Ihr Fahrverhalten eröffnen würde?“
Erica: „Seitdem ich so gefahren bin, habe ich beobachtet, wie andere Leute schneller auf den Hügel kamen als ich, und dachte mir: „Liegt es daran, dass sie ein schöneres Fahrrad haben als ich?“ Das stimmt Ich entschuldige mich innerlich subtil. Ich habe mich schon lange darauf gefreut, aber die Konsequenz, dass ich endlich hier bin, ist, dass ich mich jetzt der Musik stellen muss – vielleicht waren sie doch einfach schneller als ich? Wer weiß „Vielleicht sage ich jetzt einfach, dass sie schneller an die Spitze kommen, weil ich eine Mutter bin, die keine Zeit mehr zum Trainieren hat.“
SEIDO: „Ein Titanrahmen in Kombination mit einer Carbongabel und einem Carbon-Laufradsatz sorgt mit Sicherheit für ein federleichtes und dennoch komfortables Fahrgefühl. Was waren Ihre ersten Eindrücke vom Fahren eines so leichten Setups?“
Erica: „Ich habe es sofort gespürt. Auch mein Tacho hat es bestätigt. Ich war SO SCHNELL! Und mit so wenig Aufwand! Ich bin noch nie auf einem so leichten Fahrrad gefahren, und ich bin auch noch nie mit so einem Laufradsatz gefahren – Ich kann nicht einmal genau beschreiben, was daran anders war, aber ich kam von dieser Fahrt zurück und sprang praktisch ins Haus.“
SEIDO: „Carbonlaufräder werden für viele heutige Radfahrer zur ersten Wahl. Verbundwerkstoffe werden stärker und leichter, Formen vielseitiger. Finden Sie, dass Ihre Kunden heutzutage immer häufiger Carbonlaufräder bestellen?“
Kevin: „ Absolut. Der Übergang zu Scheibenbremsen bei den meisten Fahrrädern (damit wir uns keine Gedanken mehr über Carbon-Bremsketten machen müssen) hat Carbon-Felgen für viele Fahrer zur eindeutig besten Wahl gemacht. Wie Sie sagten, sind sie leichter und oft viel stärker als Leichtmetallfelgen, und es gibt eine unglaubliche Auswahl an Optionen, die nahezu den Zielen jedes Fahrers gerecht werden.“
SEIDO: „Bei der Entscheidung für ein Farbschema für F1242 muss es seine Vorteile gehabt haben, mit dem ehemaligen Cheffinisher von Firefly Bicycles verheiratet zu sein! Das Fahrrad hat ein sehr schönes, schlichtes, aber wirkungsvolles Finish. Was können Sie uns darüber sagen?“
Erica: „Zugegebenermaßen bestätige ich – ich habe das Design komplett meiner Frau übertragen. Nachdem ich eine Stunde damit verbracht hatte, durch den Firefly-Flickr- Account zu scrollen und Dinge hervorzuheben, die mir gefielen, hat sie drei Mock-ups entworfen und ich habe mein Lieblingsmodell ausgewählt. Die Dinge.“ Was mir am besten gefällt, ist, dass es im klassischen Firefly-Stil gehalten ist (alle Logos an ihrem Standardplatz und einige lustige Anmerkungen auf dem Oberrohr und dem Steuerrohr) und die Low-Voltage-Sunset-Fade-Farben so verträumt sind.
Obwohl ich die Farben poetischerweise vielleicht in die Farben des Sonnenaufgangs umwandeln sollte – eine neue Ära meines Radfahrens ist angebrochen!“
Das „Neue-Bike-Gefühl“ kann mehr sein als nur das aufgeregte Gefühl, ein neues Produkt zu erhalten, wie zum Beispiel ein neues Paar Schuhe oder ein neues Telefon. Es kann ein Spiegelbild dessen sein, wo wir uns in unserem Leben befinden, und der Typ Radfahrer, der wir sind, kann darin zum Vorschein kommen. Möglicherweise haben wir uns zuvor so intensiv mit dem Reisen mit einem bestimmten Fahrrad beschäftigt, dass wir wissen, wie wir unsere Radfahrerlebnisse verbessern oder die Grenzen dessen, wohin wir wollen oder was wir tun möchten, verschieben können. Es ist ein archaisches Gefühl, das sehr menschlich ist und unsere Neugier auf Entdeckungen weckt. Wenn das neue Fahrrad maßgeschneidert und maßgeschneidert wird, entsteht durch die Verschmelzung von Kreativität und dem ursprünglichen Drang zum Entdecken eine Verschmelzung von Gefühlen, die zu einer unvergleichlichen Aufregung führt, bei der wir uns so klar vorstellen können, wohin uns dieses Fahrrad führen wird – genau wie wir konnten, als wir Kinder waren!
Wie viele andere maßgeschneiderte Fahrradmarken in der Community machen Kevin und das Firefly Bicycles-Team diesen Traum wahr. Die Flamme brennt mit der Fackel in ihren Händen und es sind Marken wie Firefly, die dafür sorgen, dass die Fahrradmaschine auch in Zukunft weiter voranschreitet.
Ein großes Dankeschön an Erica und Kevin, dass sie sich die Zeit genommen haben, ihre Gedanken zu FF1242 mit uns zu teilen, und noch einmal herzlichen Glückwunsch an Erica, dass sie eine supercoole Firefly-Reitmama geworden ist – die allerbesten Wünsche an Sie und Ihre Familie!
SEIDO-Komponenten
Mai 2023
Von Peter Skelton
